2016Alle 76 Niederflurstraßenbahnen sind seit März 2016 mit WLAN-Routern, Antennen und einer separaten Stromversorgung ausgerüstet. Mit Smartphone oder Tablet kommen die EVAG-Fahrgäste auf allen sechs Stadtbahn-Linien kostenlos ins Internet.
In den Sommerferien wurden sechs Weichen und drei Kreuzungen vor dem Betriebshof Nordhäuser Straße und am Abzweig zur Marie-Elise-Kayser-Straße erneuert. Dabei handelt es sich um Altanlagen von 1992/93. Erstmalig wurden Kunstholzschwellen eingesetzt, die eine längere Lebensdauer als Holzschwellen haben.
Ende Oktober wird in Erfurt und Jena als erste Unternehmen innerhalb des VMT der elektronische Fahrausweis in Form einer Chipkarte eingeführt. Die Karte. ist der neue Fahrausweis für alle Abonnenten mit einem Abo Plus, Abo Solo, Abo Schüler/Azubi oder Job-Ticket und ersetzt die bisherigen Abokarten aus Papier.
2016 werden insgesamt 51,1 Millionen Fahrgäste im Streckennetz der EVAG gezählt. Das ist – auf den Durchschnitt der letzten fünf Jahre gerechnet – ein Zuwachs von rund 4 Prozent. Im Schnitt sind montags bis freitags jeweils 145.000 Fahrgäste unterwegs. Das sind pro Tag 5.000 mehr als in den Vorjahren.
2017In der Wendeschleife Bindersleben erfolgt am 27. März 2017 der Spatenstich für den Bau des 2. Gleises. Durch die Erweiterung der Gleisschleife erhöht sich die Verfügbarkeit des Gleisnetzes. Es besteht damit die Möglichkeit, havarierte bzw. Einsatzfahrzeuge ohne Behinderung des Linienverkehrs abzustellen.
Seit August zeigt die EVAG-App "Erfurt mobil" Ankunfts- und Abfahrtszeiten in Echtzeit an. Ab diesem Monat gibt es auch in allen Bussen WLAN für Fahrgäste.
Im September werden in den EVAG-Bussen die sogenannten Hybridentwerter eingesetzt. Der Hybridentwerter ermöglicht das Entwerten von Papierfahrscheinen und kann nun zusätzlich die Abo-Chipkarten („Die Karte“) auf räumliche und zeitliche Gültigkeit prüfen.
Am 23. September kommen mehr als 10.000 Besucher wieder zum Tag der offenen Tür.
2018Anfang Januar werden fünf neue Gelenkbusse der Marke Mercedes Benz in Betrieb genommen. Auf einer Länge von 18 Metern bieten die Fahrzeuge, die 394 PS unter der Haube haben, Platz für 42 Sitz- und 95 Stehplätze. Für die Busse wurden insgesamt 1.992.500 Euro investiert. 200.000 Euro davon stammen aus Fördermitteln des Freistaates Thüringen.
Im Frühjahr erfolgt die europaweite Ausschreibung für neue Bahnen. Am 29. Oktober 2018 unterzeichnen Myriam Berg für die EVAG und Peter Jenelten, Vice President Vertrieb & Marketing von Stadler, offiziell den Vertrag zur Lieferung von 14 neuen Straßenbahnen für Erfurt.
Ende des Jahres wird in der Windthorststraße mit der Erneuerung der Gleisanlagen begonnen und auch der untere Bereich der Straße begrünt. Im Zuge dessen wird die Haltestellen Tschaikowskistraße (stadteinwärts) und Stadion Ost barrierefrei ausgebaut.
Die Fahrgastzahlen sind weiter gestiegen. 2018 sind 53,7 Mio. Menschen mit den Bussen und Bahnen der EVAG gefahren. Das ist ein Zuwachs von 2,58 %.
2019Am 1. März werden vier neue Solo-Busse der Marke MAN in Betrieb genommen. Die vier Busse sind mit Gurten und Kopfstützen an allen Plätzen sowie einer Beschallungsanlage mit Reiseleitermikrofon ausgestattet und verfügen über eine 100-km/h-Zulassung. Insgesamt werden 1.062.000 Euro in die neuen Fahrzeuge investiert. 140.000 Euro davon stammen aus Fördermitteln des Freistaates Thüringen.
Von Februar bis Mai nehmen über 400 Personen am Test der Check-in/Check-out-App teil. Die 3-monatige Testphase endet am 6. Mai. Wöchentlich werden durchschnittlich 500 Fahrten mit der App gemacht. Ebenso rege wie die Nutzung ist auch die Teilnahme an der Umfrage, die sich an den Test anschließt. Über 87% der Nutzer sind zufrieden mit der App und würden ihre Tickets auch zukünftig darüber kaufen. Da das Prinzip der einfachen Nutzung unserer Busse und Bahnen ohne Tarifkenntnisse so gut ankommt, wird im Frühjahr 2020 die Ticket-App FAIRTIQ für den gesamten VMT etabliert.
In den Sommerferien werden die Gleise in der Andreasstraße ausgetauscht. Massive Schäden an den Gleisen machen die Arbeiten notwendig. Im Zuge dessen wird auch an der Trassierung gearbeitet, damit das Begegnungsverbot der Stadtbahnen in diesem Bereich aufgehoben werden kann.
Nach der Konzeptionsphase beginnt die Produktion der Tramlinks im spanischen Valencia.
2020Ab März reduziert die EVAG aufgrund der Corona-Pandemie das Fahrplanangebot. Auch das EVAG-Mobilitätszentrum am Anger schließt für Kundenverkehr.
Die Ticketing-App FAIRTIQ geht online. Mit einem einfachen Check-in/Check-out-System erhalten Fahrgäste ganz einfach einen gültigen Fahrschein. Ohne Bargeld und Tarifkenntnisse.
Von Mitte Juli bis Mitte August werden Anger und Bahnhofstraße/Juri-Gagarin-Ring zur Großbaustelle. Hier werden die Gleise erneuert und der Gleisbereich saniert. Von Mitte August bis Ende November werden alle vier Haltestellen barrierefrei ausgebaut. Noch mehr Informationen zur Baustelle sowie die Bautagebücher finden Sie
hier.
Ende August werden14 neue Busse der Firma MAN in Betrieb genommen. Noch mehr Informationen, einen 3D-Rundgang und eine Bildergalerie finden Sie
hier.
Die Lieferung der ersten Tramlinks war für den Herbst anvisiert. Das konnte leider aufgrund der Corona-Krise nicht eingehalten werden, da Spanien besonders stark betroffen war und sich über Wochen im Lockdown befand.
